
První závod sezóny byl famózní v podání Daniela. Již v kvalifikaci vybojoval poleposition s velkým náskokem a v samém závodě chtěl ujet celému startovnímu poli, ale "šílený" Max byl proti a neustále mu byl v patách. Ačkoli byl na dotek vedoucímu jezdci, předjet ho prostě nedokázal, a tak po pěkném boji vyhrál Daniel. V předsézoně byl velkým konkunretem daniela "Dany Pedrosa" - Toman, jenž selhal. Po chybě havaroval a nedostal se ani do první desítky. Navíc zůstal bez bodů.

V teplé Africe jsme byli svědky dalšího závodo motoGP. V kvalifikaci zajel hned v úvodu Toman takřka těžko překonatelný čas, který dlouho odolával, než projel cílovou lajnou Daniel a vytvořil nový traťový rekord, čímž si opět zajistil poleposition. V závodě se velice podařil Tomanovi start a ujel celému startovnímu poli. Po dvou pádech Daniela, za které možná ani nemohl se dá považovat konečné 9. místo za úspěch.

Tak a máme za sebou třetí závod sezóny, v níž panuje letos obrovksé napětí. Již mimo trať se dějou neskutečné věci. Po prvním závodě Toman krutým způsobem napadl Daijira Kata, který ho "shodil" a Toman, tak ztratil, veškeré naděje na umístění.Jenže to nebyl Daijiro, kdo ho srazil, takže došlo k velkému omylu. Než se totiž Toman podíval na opakované záběry, vletěl do prostoru, kde sídlí Daijirův celý tým a dal mu zezadu pěknou facku, Daijiro vstanul a šel ihned oplácet, ale Toman, zápasnickým chvatem Daijira položil na zem a než učinil další kroky, chytli Tomana zdejší mechanici a dali mu co proto, nakonec dopadlo vše bez zranění, což je celkem pozoruhodné.Po shlédnutí opakovaného záznamu Toman usoudil, že to nebyl Daijiro, dko ho srazil, protože byl téměř na chvostu startovního pole. Jenže ani jedna kamera neprokazuje, kdo to byl a viník se přiznát nehodlá.
Nicméně po druhém závodě se stala opět velmi zajímavá událost. V novinách se psalo, že Daniel rozmlátil televizor v hodnotě půl miliónů, jenže nevíme, kde na to novináři přišli, protože se jednalo o jeho osobní přenosnou televizi, která má hodnotu cca 800 €. Takže to byla velmi mylná zpráva. Události se událo mnoho, ale nyní se věnujme závodu.
Toman chtěl jednoznačně zvítězit a to jak v kvalifikaci, tak v samotném závodě. Ovšem kvalifikace napověděla, kdo nejspíš bude v závodě dominovat. Daniel zajel, jak bývá zvykem tuto sezónu poleposition a to jak jinak, než v traťovém rekordu, proto měl být závod jednoznačnou záležitosti.
Ihned po startu vypálil z místa Daniel, ale po první zatáčce začal zpomalovat a vypadalo to, že není ve své kůži. Problémy pokračovaly a vše vyvrcholilo pádem v paté velice rychle otáčce, kdy narovnával motorku a byl sražen k zemi Ukawou. Daniel měl výborný výjezd a očividně měl našlápnuto na předjetí Tomana, protože mašina mu jela perfektně, jak v kvalifikaci, tak i v závodě, celkem zbytečně brzy riskoval, což by se mu nejspíš vyplatilo nebýt one srážky, ale s tím už nic nenadělá. Po této zatáčce Toman nasadil dobré tempo a dojel si pro první místo. Daniel frustrován téměř v úvodu závodu si nakonec dojel pouze pro bod, protože ještě 2x upadl. Jak mu asi bylo jak v kvalifikaci zajižděl perfektní časy bez upadnutí a v závodě 3 pády. Toto nepřejme nikomu zažít, je to jistě nepříjemné. Přes novináře pogratuloval vítězi a vzkázal, že příště bude opět připraven, tak ať se těší.
Po závodě již tentokrát probíhaly události velmi klidně, Daniel se skloněnou hlavou zalezl do útrob svého boxu a moc nadšeně nevypadal. Utěšovali ho všichni v týmu, ale jen tak se to z hlavy nevytratí. Po dojetí navštívil Daniela Thoru Ukawa a Danielovi se omluvil, protože to byla nejspíš jeho chyba. Daniel přiznal, že tolik riskovat nemusel, což Thoru odmítal a nakonec bylo vidět na obou tvářich i úsměv.
Bohužel takový je sport a ndá se nic dělat, na jedné straně velká radost, na druhé smutek.

Přátelé, kamarádi, tento víkend jsme byli svěkdy nevídaných událostí. Vše zajímavé odehrálo v kvalifikaci. Daniel, jakožto král letošních kvalifikací i na tomto okruhu chtěl zajet poleposition. S pěti sekundovým náskokem tedy vyrazil jako první a chtěl jít za svým cílem. V dalším kole měl Daniel dobrře našlápnuto a v prvních brzdných úsecích šel Daniel dobře na brzdy, jenže Toman hned za ním nezvládl řízení své motorky a napálil přímo do Daniela a srazil ho k zemi. I přes zranění, které mu Toman způsobil Daniel nasedl na motorku a pokračoval v jízdě kvalifikací. Co z toho, že Toman počkal až ho Daniel předjede. Toman dobře věděl, že to byla jeho chyba a neměl čisté svědomí, tudíž raději počkal. Daniel mohl kvalifikaci ihne dpředčasně ukončit, ale to by nebyl on. V předposledním kole Daniel v rychlém esíčku chyboval a vyjel z tratě. Při návratu na trať do něho omylem Toman napálil. Samozřejmě je to chyba Danielova, ale po tom co mu Toman způsobil nikdo nic nenamítal. Přes své zranění Daniel zajel poleposition s náskokem osmi desteni na Tomana, což je v motorsportu propast.
Po skončení se začaly dít neuvěřitelné věci. Toman řekl: ,,Pět bodů za kvalifikací je mojich, za úmyslné sražení od Daniela." Všichni kolem se Tomanovi po tomto výroku hodně vysmáli. Jenže asi Tomanové konexe s komisaři tratě mu daly za pravdu, z čehož byla rozjetá nová kvalikace. Všichni ví, že Toman na Daniela v kvalifikací nemá a takto ukradené poleposition je opravdu nevídané a doufejme, že to již nikdy nezažijeme. Zajímavé je že, po minulém závodě Toman prohlásil svou neoblibu k této trati, ovšem po týdnu, který tady zažil zcela obrátil a před závodem řekl. ,,Perfektní trať je tady v Le Mans." Všichni víme, že po prvním sražení mohl Daniel ukončit kvalifikaci předčasně a užit si zisk pěti bodů, ale neudělal to. Nasedl na motocykl a vyhrál férově za což Toman se zachoval velmi bezectně. Reportér Marcelius Kozlikus se Tomana na tiskovce optal: ,,Takže to má znamenat, že vy můžete vše a ostatní nic???" Na tuto otázku se Marcelius odpovědi nedočkal a nejspíš všichni víme proč.
Daniel zcela frustrován tedy nastoupil do druhé kvalifikace a bylo znát jeho obrovskou nechuť. Poleposition se přelívala z jedné strany na druhou, ale v předposledním kole Toman předjel Danielův čas o pět tisicín. Daniel měl tedy v posledním kole jedinou možnost, jak získat poleposition. První tři úseky zajel v nejlepších časech za celý víken, jenže v esíčku, ve kterém, vypadl při první kvalifikaci neustál opět a spadl, což je škoda. Poleposition tedy získal Toman o pouhých pět tisicín, ale to se nechytá na Danielův čas z předchozí kvalifikace. Nicméně uděljte si obrázek sami, jak to tady asi vypadalo. Týmy se mezi sebou dokonce popraly. No spíše všechny týmy neuznávaly tým od Tomana a jasně davali najevo svou neoblibu k němu. Fanoušky byl Toman zcela vypískán!Po kvalifikaci Daniel šel do svých útrob a ukázal s až na z ávodě. Mluvil jen s mechaniky týmu a na tváři bylo znát, že chce už pryč odsud z Le Mans.
V samotném závodě se ihned po startu dostal do vedení Daniel a udržel své vedení až do konce. Toman upadl a dojel až někde do desátého místa. Po závodě Daniel bez úsměvu na tváři převzal cenu a šel na tiskovku. Na tiskovce řekl pouze dvě věty. ,,S Tomanem kamarádi nikdy nebudu." Druhou větu, kterou řekl byla: ,,Čest a spravedlnost na mé straně." Po této větě vstanul a zcela frustrován opustil místonost, zanedlouho trať v Le Mans a ještě onen den se vydal do Itálie.
A máme za sebou další závod. Atmosféra okolo je opravdu napjatá, někteří ji nazvali vražednou. Již v trénincích Toman nutil Daniela, aby spustili závod předčasně. Daniel měl málo odjeté, tudíž nebyl připraven, ale to není jediný způsob, jak Toman přilíval olej do ohně. Po špionážní akci jeho týmu, byly ukradeny osobní informace spolu s osobními fotografiemi členů týmu Honda Gresini. Po dlouhém vyjednávání, dal sportovní soud za pravdu Danielovi a Toman byl potrestán hodinou klečení v rohu soudní síni.
Kvalifikace má letos svého jasného krále, ale v Mugellu to vypadalo úplně jinak. Toman zajel na svém stroji nevídaný čas. Daniel kolo co kolo zlepšoval svůj čas nejméně o sekundu, ale v posledním kole zajel neuvěřitelný čas a Tomanův, čas byl překonán víc jak o sekundu a opět vytvořen traťový rekord. Na tiskovce nám Daniel sdělil své pocity: ,,Zlepšoval jsem svůj čas až k nemožným hranicím, ale byl jsem stále druhý, říkal jsem si: Kua kolik ten bukvak zajel do prdele. Ale poslední kolo se mi velmi povedlo."
V samotném závodě Daniel tvrdě vystartoval spolu s Ukawou. Ukawa se dostal po první otáčce do vedení což mu Daniel v zápětí vrátil, ale to jen proto, protože zle dobrzdil. Ukawa se tedy dostal opět před něho. V rychlé šikaně z kopce se Daniel držel u pravé strany a pak ve velké rychlosti stočil svůj motocykl doleva, ale Olivier Jaque šel pozdě na brzdy a došlo ke kontaktu s Danielem, což odnesl Daniel pádem z druhé pozice. I tak krutý dokáže být sport. Daniel zvedl motocykl a ihned zahájil stíhací jízdu z posledního místa a nakonec dojel na neuvěřitelném čtvrtém místě. Klobouk dolů. První pozii vybojoval Toman s náskokem jedné desetiny před Ukawou. Thorovi to v Mugellu opravdu šlo tento víkend.
Na tiskové konferenci řekl Daniel: ,,Všichni tu jezdíte jak hovad! Když neumíte jezdit, tak radši na dvě kola ani nesedejte!" ,,Kolegové, kamarádi, loučím se z Itálie, Marcelius Kozlikus."

Kvalifikaci ovládl král letošních bojů o poleposition.
Daniel zužitkoval poleposition a odjížděl celému startovnímu poli, než udělal fatální chybu a na rovince vyjel z trati a spadl. Měl ale takový náskok, že se ještě stihl zařadit za Tomana, který se ujal vedení, ale trvalo to jen krátce. Toman šel pozdě na brzdy čehož zužitkoval Daniel a dostával se před Tomana. Toman ale vjel Danielovi do cesty a došlo k velké srážce, kterou Toman neustál a spadl. Daniel tedy nakonec po velkých nervech vyhrál. Toman v poslední zatáčce závodu vypadl a může hovořit o velkém štěstí, že ještě udržel druhou pozici o pár desetienk ne-li setinek.
Toman neunesl pád a na tiskovce řekl, že by měl být Daniel penalizován a opět mu tak ukrást neprávem body. Traťovi komisaři se pousmáli a řekli mu: ,,Pane Tomane, to je sport, nedá se nic dělat. Zkrátka řečeno jste to nezvládl." To co se stalo nemá obdoby. Toman rozmlátil vše co mu přišlo do ruky. Vždyť skončil druhý, tak by se měl spíše radovat, ale místo toho si sbalil si kufry a odletěl prvním letadlem domů. Uvidíme jestli se Toman vrátí.
Ještě než Toman odjel z Katalánská, tak krutě atakoval Daniela a sehrála se potyčka, ve které lítala krev ostošest, než je mechanici týmů odtrhli. Toman má tuto trať v oblibě, ale byl zde opět vypískán místními fanoušky, jak opouštěl zákulisí svého týmu. Není se čemu divit. Toman neunesl porážku a měl by se nad sebou hodně zamyslet.

Toman se po dlouhém breku u maminky na klíně vrátil zpět závodit.
Daniel před kvalifikací řekl: ,,Má to vůbec cenu, abych to jel? Mi stačí jedno kolo, nevím jak ostatním." A tak se taky stalo, ze zahřívacího kola Daniel vystřelil a dojel si pro neskutečný čas 1:50:60 čimž vytvořil opět traťový rekord a Toman mohl jen tiše závidět. Po prvním kole Daniel už jen oslavoval s diváky. Po skončení kvalifikace se Toman začal vymlouvat, že mu překážel v cestě kužel. :D To tu ještě nebylo.
V závodě Daniel využil poleposition a dlouho jel na první pozici, než byl předjet Tomanem a následně i Ukawou, kteří mu trošičku poodjeli. Daniel ale tyto dva padouchy dohnal a čekal na vhodnou příležitost, kdy předjet obě mouchy najednou. Po závodě Daniel řekl, kvůli takovým momentům sice jen krátkým závodím. Bylo pro mne ctí s nima bojovat. Netrvalo dlouho a Daniel předjel prvně jen Ukawu a pak Toman chyboval vyjetím z tratě, což Daniel nepochopiteně taky, protože jel v jeho stopě a neviděl na trať. Ovšem nastala i chvíle, kdy Toman koukal jen na ohnivou čáru, která po Danielovi zůstala. Netrvalo dlouho a Toman šel pozdě na brzdy a jasně Daniela poslal k zemi v momentě, kdy měl Daniel motocykl v poloze, kdy je nejvíc nakloněn k vozovce, tak bylo předem jasné jak to skončí, za což měl být Toman jasně diskvalifikován, ale nestalo se tak, a nezbývá nic jiného než mu to natřít v příštím závodě. Toman se k tomuto incidentu vyjádřil takto: ,,Selhaly brzdy." Za což si vysloužil nemalou kritiku, protože je velmi zajímavé, že celý závod měl brzdy vpořádku. Jeho úmysl byl zřejmý od první chvíle a tím jen opět přilil olej do ohně v boji o mistrovský titul. Daniel po pádu nastartoval stroj na 14. pozici a začal stíhací jízdu. Dostal se na třetí místo, kde držel již dvousekundový náskok před Maxem Biaggim, ale Daniel chyboval a Max se před něho dostal. Daniel už jel velmi vyladěn ze svého tempa a může být rád, že skončil nakonec na čtvrtém místě. Olivier Jacque ho velmi rychle stíhal. Závod vyhrál Toman po nečestném manévru. Druhý Ukawa, Max třetí.
Po skončení závodu Toman sesedl z motocyklu, kde ho již netrpělivě očekával Daniel. Toman sundal přilbu a vysmatý jak lečo řekl Danielovi onu již zmíněnou větu: ,,Selhaly brzdy." S velikým úsměvem na tváři. Za což ho Daniel tvrdě atakoval, povalil k zemi a nebýt přihlížejících, kteří Daniela odtrhli od Tomana, tak by pro Tomana byl tento závod jistě poslední v sezóně.
Zajímavé věci se nedějou jen okolo jezdců, ale i v zákulisí. Toman by se totiž měl v nadcházející sezóně stát týmovým kolegou Daniela. I přes jejich nenávist Toman podepsal v týmu smlouvu což nikdo nechápe. Je to pěkná vťura říkali mechanici týmu. Ovšem Danielovi končí smlouva po této sezóně a kdo ví jaký bude jeho osud. Ale vzhledem k jeho tvorbě se mu nabídky jen pohrnou, dokonce se už ozvali lidé z týmu Repsol Honda a pokud zůstane v současném týmu, jezdci si rozdělí týmové prostory na dvě části. Této variantě, ale moc nikdo nedává protože Daniel řekl, že nebude v týmu s někým s kým si nejsou prostě souzeni. Tudíž všichni čekají Danielův odchod. Z Holandska se loučíme a těšíme se na další závod.

Kvalifikace: vítěz Daniel.
V závodě se ujal Daniel vedení zhruba od druhého kola, kdy předjel rychlé rozjetého Ukawu, který dělal velké problémy Danielovi a nebral ohled na ostatní jezdce kolem něho. Naštěstí nezpůsobil žádný pád. Toman po pádu ihned v úvodu závod nezvládl a dojel si pro zisk jednoho bodu.
Tiskovka a další události se obešly bez větších incidentů, až na to, že Daniel po závodě naustále pokřikoval na Thora Ukawu, že je pěkné hovado, ale očividně měl Daniel po minulém týdnu toho všeho dost a dnes velmi uklidněn na Thorovou odpověď jen mávl rukou a odešel. Hodně štěstí pánové do příště.

Kvalifikace: vítěz Daniel.
Daniel se ujal zpočátku vedení, ale Ukawa byl velice dotěrný a div nedošlo k pádu. Daniel závod nezvládl, a 5x spadl čímž vybojoval 7 bodů. Je nutno podotknout, že 4x si Daniel pád nezavinil sám. Toman měl podobné problémy s Ukawou a byl ním sražen, tak jak Daniel, navíc Toman v poslední zatáčce chyboval a byl předjet minimálně dalšími 6 závodníky, čímž si velmi pohoršil

Daniel si říkal, před kvalifikací, nebude nic znažšího, než vyjet si v domácím prostředí 5 bodů za kvalifikaci, jenže omyl. Toman zajel nepochopitelný čas pod 1:41, kterému Daniel není schopen konkurovat.
Závod byl ale úplně o něčem jiném. Toman zaspal na startu a Daniel vypálil jak střela, čímž se dostal na první pozici. Bylo důležité upláchnout aspoň na rozdíl půl sekundy, neboť ve startovním poli jezdi bezohlední jezdci jako jsou Ukawa či Barros. Daniel téměř nechyboval celé čtyři kola a do posledního kola jel s náskokem skoro 5 sekund. Ale Daniel byl pod obrovským tlakem a už by nejradši byl v cíli, což se s obrovským úsilím a oddechnutím nakonec povedlo. Druhý Ukawa dokončil pouze s necelou sekundou ztráty. Toman od kterého se očekávalo mnoho, tak dojel bůh ví kde, což se projevilo v celkovém pořadí MS, protože Thoru Ukawa se dostává na druhou pozici!!! Pozor, pozor, nový konkurent o boj mistrovského titulu.

Toman opět zvítězil v kvalifikaci a rozhodl se stíhat Daniela.
Celý závod rozhodla první zatáčka. Toman nepochopitelně vyjel z tratě, protože šel naprosto nepochopitelně pozdě na brzdy. Daniel zužitkoval této chyby a ujal se vedení, vytvořil si 8 sekundový náskok a v závodě si v klidu dojel pro první místo. Toman po chybě začal stíhací jízdu a dojel si pro místo druhé.
Na tiskovce byla Tomanovi položena otázka, proč šel tak pozdě na brzdy v první zatáčce. Prohlašuje, že závod rozhodne vždy první zatáčka a udělá takovou chybu, podivovali se všichni novináři a reportéři. Toman neodpověděl. Tedy zeptali se Tomana podruhé i potřetí, ale na tuto otázku jim neodpověděl. Nevíme proč. Druhým místem se vrací na druhou pozivi v průběžném pořadí MS před Ukawu, který zklamal. Nutno podotknout, že Tomanovi mechanici předvádějí výbornou práci, protože v kvalifikaci byl Toman rychlejší o 2 sekundy před druhým nejlepším časem.


Daniel si dojel pro zisk mistrovského titulu již v předposledním závodě v Austrálii, společně s námi se podívejte jak své vítězství oslavil.





